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西夏墅北桥

时间:2019-09-25 10:27来源:未知 作者:爱新北
古老的西夏墅镇孟河两侧傍水而兴,商店毗邻相接,形成河东南街、北街和河西南街、西街、北街。为了往来交通便利,人们便在孟河之上,架起横跨东西的万年桥。

     西夏墅位于常州西北部,北枕长江,南通大运河,因水而立,因水而兴,是一座典型的江南水乡古镇。

     公元前547年,吴王余祭封季札于延陵,当时的西夏墅就属于延陵邑,至今已有2500余年历史。公元前 495年,吴王夫差开凿江南运河由奔牛向北,经西夏墅一带接通长江,由此西夏墅便烙上“吴地”“吴语”“吴俗”的印记。

     秦统一六国后大修驰道(中国历史上最早的“国道”),江南驰道在西夏墅穿境而过。西汉时这里有古渠七里井;东汉初年,东汉光武帝刘秀“命开此渎”,七里井被开拓为古孟渎;到了唐代,刺史孟简开凿孟渎,实施“引三江水南注工程,历时三年(811-813年)有十五万人参加开浚”,后人将西夏墅誉为“齐梁故里南,千年孟河畔”。

     古老的西夏墅镇孟河两侧傍水而兴,商店毗邻相接,形成河东南街、北街和河西南街、西街、北街。为了往来交通便利,人们便在孟河之上,架起横跨东西的万年桥。

     万年桥是一座古老的独拱石桥,整座桥气势宏伟,似一条彩虹横卧在河的上空。桥身全部采用沙条石砌成,经过工匠们的精心设计和打造,两脚分别落在两边河岸上,桥洞与河面呈半月形;桥面成梯形拾级而上,中间和两边有一斜面的石条直达桥顶;桥顶有5米宽7米长的平台;桥两边有石条砌成的护栏。

     桥下每天两次的潮起潮落中,“呜呜……”的轮船汽笛声伴随着片片白帆由远及近,自桥下通过再次远去,还有划桨的小篷船在撒网捕鱼,停靠在桥旁的货船有船夫装卸货物,正是一条黄金水道。

     桥上远行的、赶集的人川流不息,人们拾级上下,桥旁摆摊的小贩在招揽顾客;更有小木轮车载着五谷和牲畜,咿咿呀呀地推石上山;车手和背纤者使劲而又小心翼翼地掌控着车子。站在桥顶欣赏桥下的忙碌景象和桥面的热闹场面,好一派富饶水乡的美景写照。

     1959年,武进县(现属新北区)水利局疏浚和拓宽孟河,古老的独拱石桥被拆除后向北移动100多米,建起现在的钢筋水泥桥,被命名为“西夏墅北桥”。两个桥墩立于河中,托起几十吨的桥板,平整的桥面,让车来人往更加便利。

     1990年,西夏墅北桥又经过一次重修,转眼30余年时光消逝,斑驳的桥身上如今余留的尽是光阴的记忆。

     2018年10月起,国家172项节水供水重大水利工程之一新孟河延伸拓浚工程实施全面建设,这是国家重大水利项目,也是全省单项投资最大的水利项目,常州境内河道全长87.23公里,占河道总长77%左右,总投资97.62亿元,是常州治水史上建设强度最大的项目,工程内容包括河道拓浚、堤防填筑、桥梁及水系调整工程等。

     其中,新北段全长约25公里,组织难度最大、技术要求最高,涉及5个乡镇36个村落,西夏墅镇自然也在涉及范围内。随着拓浚工程的深入开展,横跨在孟河之上已经整整一个甲子的西夏墅北桥也将被拆除,此后这座老桥只能留存于老镇民的回忆中…… 

(责任编辑:DY)

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